Billund Museum

En jernbane fra Troldhede til Kolding med sidebane til Vejen var med i den store jernbanelov fra 1908. Koncessionen blev udstedt 11. juni 1913, og banen blev anlagt i årene 1913-17. Blandt koncessionshaverne var de to initiativtagere, maskinfabrikant K. Konstantin Hansen fra Kolding og erhvervsmanden og politikeren, senere nationalbankdirektør Johannes Lauridsen fra Vejen

Der køres til stationen og videre langs Østergade/Østerbrogade og via engen og broen over åen til Plagborgvej. I området omkring køreteknisk anlæg ser vi på den gamle jernbanebro over Grindsted Å. Herfra køres der ad Plagborgvej mod Tvinds bygning. Videre går turen ned ad banestien i Utoft Plantage ned ad den gamle Troldhedebane mod syd. På turen sydpå gøres der holdt ved interessante steder i naturen, spændende historiske begivenheder vil blive fortalt og man får fortællingen om Troldhedebanens tilblivelse og senere udvikling. I naturen ses der endvidere på spor, som endnu er synlige den dag i dag, selv om det er mere end 40 år siden, at Troldhedebanen blev nedlagt.

Når der cykles nordpå mod Grindsted vil egnens historie ligeledes blive sat i perspektiv – lige fra tiden hvor området husede en af Danmarks største tørvefabrikker med flere hundrede ansatte - Fugdal Tørvefabrik med eget sidespor til Troldhedebanen og til en af områdets største teglværker – Katrinebjerg.

Medbring selv kaffe, som indtages undervejs på turen.